比亚迪要建2万闪充站,换电迎来最强对手?

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从长远视角审视,至于这些最顶尖的电池技术是否会对外供应,李云飞给出了肯定的答复。目前比亚迪的电池业务已经在给国内外十几个汽车品牌供货。第二代刀片电池未来同样会对外开放,但短期内需要优先满足内部需求,并留出足够的产能爬坡时间。

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综合多方信息来看,问:为了实现超快充,比亚迪对电池材料、结构设计等方面做了哪些改进?

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